Установка для уплотнения угля в железнодорожных полувагонах

Установка для уплотнения угля в железнодорожных полувагонах

 

Установка для уплотнения угля в железнодорожных полувагонах

Установка для уплотнения угля в железнодорожных полувагонах

Грузоподъемность загружаемых п/вагонов:: До 100 т
Классы уплотняемых углей:: 0…300 мм
Коэффициент уплотнения:: 1,15 – 1,19
Максимальная скорость передвижения п/вагона:: 0,3 м/с
Стоимость рассчитывается по запросу
Под заказ Оставить заявку
Описание продукции
Характеристики
Область применения
Сервисные предприятия СУЭК АО Филиал ООО «ЕСК СУЭК» - «Черногорский РМЗ». Установка для уплотнения и разравнивания угля в железнодорожных полувагонах - предназначена для уплотнения и разравнивания поверхности погруженного угля, формирования оптимальной высоты угля, погруженного выше уровня бортов способом статического уплотнения, основанный на применении специального катка-уплотнителя. В процессе уплотнения «шапка» погруженного угля приобретает обтекаемую форму, ровную по длине и ширине полувагона. Получение необходимой высоты «шапки» погруженного угля, при уплотнении катком-уплотнителем в совокупности с поступательным движением полувагонов, достигается за счет определенного веса катка, а также его контролем пространственного положения, в следствии которых происходит равномерное распределение погруженного угля по всей поверхности полувагона — заполняя пустоты вдоль бортов.
*Установка может быть установлена и использована на линии погрузки угля с принудительным передвижением состава с помощью маневрового устройства или при помощи локомотива.
*Установка имеет возможность выбора ручного или автоматического режима работы.
*Установка представляет собой электротехническое устройство со степенью защиты IP 23/54 и встроенным блоком автоматического управления.
*Установка дополнительно может комплектоваться комплектом оборудования освещения и комплектом оборудования системы круглосуточного видеонаблюдения.

Грузоподъемность загружаемых п/вагонов:: До 100 т
Классы уплотняемых углей:: 0…300 мм
Коэффициент уплотнения:: 1,15 – 1,19
Максимальная скорость передвижения п/вагона:: 0,3 м/с
Максимальная высота шапки угля над бортом п/вагона:: 200 мм
Угол естественного откоса α:: 30 – 35 град
Расчетное усилие укатки:: 40 кН
Исполнение*:: Ручное/Автоматическое
Подводимое напряжение:: 50Гц, 380В
Температура окружающей среды*:: от - 40°С до +40°С
Окружающая среда:: Невзрывоопасная
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150:: У1
Степень защиты*:: IP23/54
Нормативный скоростной напор ветра:: 0,38 КПа
Нормативный вес снегового покрова:: 0,84 КПа
Отметка 0.000.: Оголовка рельса
Грузоподъемный механизм*:: Лебедка ЛМ3,2 с полиспастом или тельфер г/п 5 т
Скорость подъема/опускания катка:: 0,15…0,2 м/с
Канат Г-1 -Н-1770(180), ГОСТ 2688:: Ø16,5/18 мм
Электродвигатель*:: 5АМХ-160М6У3
Мощность электродвигателя*:: 15 кВт
Частота вращения:: 1000 об/мин
Мощность тормоза*:: 160 Вт
Редуктор*:: РЦД – 400-40
Номинальный режим работы:: Легкий
Срок службы установки:: Не менее 15 лет
Сейсмичность по СНиП 11-7-81*:: 7 баллов
Габаритные размеры установки (Д×Ш×В)*:: 9696х7984х10420 мм
Масса установки*:: 20700 кг
*Данные параметры согласовываются с заказчиком на стадии проектирования и действуют с момента подписания договора поставки Установки.:
Горнодобывающая промышленность
3

Описание продукции

Сервисные предприятия СУЭК АО Филиал ООО «ЕСК СУЭК» - «Черногорский РМЗ». Установка для уплотнения и разравнивания угля в железнодорожных полувагонах - предназначена для уплотнения и разравнивания поверхности погруженного угля, формирования оптимальной высоты угля, погруженного выше уровня бортов способом статического уплотнения, основанный на применении специального катка-уплотнителя. В процессе уплотнения «шапка» погруженного угля приобретает обтекаемую форму, ровную по длине и ширине полувагона. Получение необходимой высоты «шапки» погруженного угля, при уплотнении катком-уплотнителем в совокупности с поступательным движением полувагонов, достигается за счет определенного веса катка, а также его контролем пространственного положения, в следствии которых происходит равномерное распределение погруженного угля по всей поверхности полувагона — заполняя пустоты вдоль бортов.
*Установка может быть установлена и использована на линии погрузки угля с принудительным передвижением состава с помощью маневрового устройства или при помощи локомотива.
*Установка имеет возможность выбора ручного или автоматического режима работы.
*Установка представляет собой электротехническое устройство со степенью защиты IP 23/54 и встроенным блоком автоматического управления.
*Установка дополнительно может комплектоваться комплектом оборудования освещения и комплектом оборудования системы круглосуточного видеонаблюдения.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Грузоподъемность загружаемых п/вагонов:: До 100 т
Классы уплотняемых углей:: 0…300 мм
Коэффициент уплотнения:: 1,15 – 1,19
Максимальная скорость передвижения п/вагона:: 0,3 м/с
Максимальная высота шапки угля над бортом п/вагона:: 200 мм
Угол естественного откоса α:: 30 – 35 град
Расчетное усилие укатки:: 40 кН
Исполнение*:: Ручное/Автоматическое
Подводимое напряжение:: 50Гц, 380В
Температура окружающей среды*:: от - 40°С до +40°С
Окружающая среда:: Невзрывоопасная
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150:: У1
Степень защиты*:: IP23/54
Нормативный скоростной напор ветра:: 0,38 КПа
Нормативный вес снегового покрова:: 0,84 КПа
Отметка 0.000.: Оголовка рельса
Грузоподъемный механизм*:: Лебедка ЛМ3,2 с полиспастом или тельфер г/п 5 т
Скорость подъема/опускания катка:: 0,15…0,2 м/с
Канат Г-1 -Н-1770(180), ГОСТ 2688:: Ø16,5/18 мм
Электродвигатель*:: 5АМХ-160М6У3
Мощность электродвигателя*:: 15 кВт
Частота вращения:: 1000 об/мин
Мощность тормоза*:: 160 Вт
Редуктор*:: РЦД – 400-40
Номинальный режим работы:: Легкий
Срок службы установки:: Не менее 15 лет
Сейсмичность по СНиП 11-7-81*:: 7 баллов
Габаритные размеры установки (Д×Ш×В)*:: 9696х7984х10420 мм
Масса установки*:: 20700 кг
*Данные параметры согласовываются с заказчиком на стадии проектирования и действуют с момента подписания договора поставки Установки.:

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Горнодобывающая промышленность

Примеры наших работ

Филиал ООО "ЕСК СУЭК" - "Черновский РМЗ"
Грузовая платформа к карьерному автосамосвалу CAT789D
Филиал ООО "ЕСК СУЭК" - "Черновский РМЗ"
Стрела к экскаватору KOMATSU PC1250
Филиал ООО "ЕСК СУЭК" - "Черновский РМЗ"
Ковш к фронтальному погрузчику KOMATSU WA900
Филиал ООО "ЕСК СУЭК" - "Черновский РМЗ"
Ковш к экскаватору KOMATSU PC1250 обратная лопата
1
/
0

Наши партнеры

1
/
0